物流數(shù)字貨運系統(tǒng)
標簽: 路歌新大陸 手機軟件 官網(wǎng):http://imgt.log56.com/fecdn/nlandapp/ind
《路歌新大陸app》是由合肥維天運通打造的物流數(shù)字貨運系統(tǒng)。它提供全鏈路服務(wù),從接收運輸計劃到運費結(jié)算全流程覆蓋。能實現(xiàn)多角色高效協(xié)作,實時掌握運輸狀態(tài),提前推送裝貨信息。設(shè)有運費保障,處理貨損結(jié)算不扯皮,還有異常預(yù)警。已服務(wù)眾多物流企業(yè),助力行業(yè)降本增效 。
據(jù)悉,《“路歌互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺(全網(wǎng))貨車司機權(quán)益保障集體合同》是目前全國網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)內(nèi)容最豐富、成果最顯著的協(xié)商成果,對廣大貨車司機群體較為關(guān)注的運費收入、運輸保障、運輸安全、協(xié)商協(xié)調(diào)機制、權(quán)益保護五大問題作出了法律約束。合同范圍包括在“路歌”旗下網(wǎng)絡(luò)貨運平臺注冊,以個體經(jīng)營身份通過“路歌”旗下平臺接受實際發(fā)貨方運輸訂單,完成實際發(fā)貨方運輸訂單任務(wù)的新就業(yè)形態(tài)勞動者,為貨車司機們提供了更加明確和有力的合法權(quán)益保障。
在運費收入方面,合同規(guī)定貨車司機的運費收入應(yīng)根據(jù)運輸訂單的完成情況確定,標準與貨物性質(zhì)、距離、路線難易等因素相關(guān)。強調(diào)“路歌”平臺在運費支付過程中的作用,要求發(fā)貨方按時足額支付運費,并通過平臺進行結(jié)算,提倡建立穩(wěn)定的合作關(guān)系,使用信息化手段提高效率,反對不正當(dāng)競爭和損害司機權(quán)益的行為。
在運輸保障方面,建立“線上+線下”的O2O互助體系,為貨車司機提供全鏈條的道路互助救援服務(wù);搭建法律援助服務(wù)平臺,提供法律咨詢、糾紛調(diào)節(jié)等服務(wù);提供“運費保障”服務(wù),解決貨損問題,無免賠額,確保司機權(quán)益;落實工會組織的權(quán)益保障措施,提供技能培訓(xùn)、健康體檢等普惠服務(wù)。
在運輸安全方面,督促發(fā)貨方避免司機疲勞駕駛,合理確定工作時間和貨物送達時限;開展道路安全教育培訓(xùn),提高司機的安全駕駛意識;推出“互助保”公益保障計劃,提供人身意外傷害保險服務(wù)。
在協(xié)商協(xié)調(diào)機制方面,合同要求通過協(xié)商協(xié)調(diào)方式解決司機問題,保障司機的知情權(quán)、參與權(quán)等;明確協(xié)商協(xié)調(diào)的內(nèi)容,包括制度規(guī)則的制定、訂單運輸時間、保險事項等。
在權(quán)益保護方面,保障女性貨車司機的合法權(quán)益,享有與男性司機平等的權(quán)利;在工會的指導(dǎo)下,保障司機入會權(quán)利,推動網(wǎng)上入會工作;在制定、修改平臺協(xié)議時,聽取司機代表意見;完善溝通申訴通道,強化溝通機制,及時反饋司機意見。
值得注意的是,職代會現(xiàn)場還發(fā)布了《平臺卡車司機用戶權(quán)益保護承諾倡議書》。倡議書指出,平臺是鏈接廣大卡車司機和發(fā)貨托運方的橋梁,卡車司機是平臺的重要用戶。為維護卡車司機的合法權(quán)益、維護公平、公正、有序的市場環(huán)境,倡議網(wǎng)絡(luò)貨運全行業(yè)踐行五項承諾。具體包括:落實平臺責(zé)任,強化發(fā)貨人實名認證管理;促進貨運市場的公平競爭和貨運交易各角色之間的協(xié)作;保障司機運輸作業(yè)的安全生產(chǎn);建立落實司機運費保障機制以及建立健全行業(yè)協(xié)商協(xié)調(diào)機制。
“路歌”是中國“互聯(lián)網(wǎng)+物流”行業(yè)的先驅(qū)者,是國內(nèi)領(lǐng)先的全鏈路數(shù)字貨運服務(wù)商,也是國內(nèi)首批獲得“無車承運/網(wǎng)絡(luò)貨運”資質(zhì)試點企業(yè),致力于打造中國物流良性生態(tài)圈和全鏈路數(shù)字貨運解決方案,擁有自主開發(fā)、建設(shè)并運營的路歌“互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國,助力企業(yè)實現(xiàn)業(yè)務(wù)全流程數(shù)字化!奥犯琛弊裱W(wǎng)絡(luò)貨運管理辦法開展業(yè)務(wù),以向發(fā)貨方提供相關(guān)的綜合服務(wù)為主要利潤來源,并向貨車司機支付運費為成本支出,不向貨車司機收取中介抽成費、技術(shù)服務(wù)費、會員服務(wù)費等費用。
路歌董事長馮雷在接受采訪時表示,此次職代會的召開以及集體合同的簽訂,既是公司配合推動貨車司機權(quán)益保障工作的一項重要舉措,同時也能進一步促進平臺的可持續(xù)經(jīng)營與發(fā)展。作為行業(yè)頭部平臺企業(yè),路歌也將持續(xù)發(fā)揮表率作用,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
路歌新大陸,讓運輸任務(wù)高效協(xié)作,運輸服務(wù)標準無憂!通過軟件+服務(wù),持續(xù)交付能力,數(shù)據(jù)服務(wù),為
物流企業(yè)提供數(shù)字貨運的系統(tǒng)化的解決方案,全方面覆蓋從接收運輸計劃到完成運費結(jié)算全流程,讓你省
事更省心。
運輸任務(wù)高效協(xié)作
調(diào)度、現(xiàn)場、客服、財務(wù),多角色協(xié)作這里全搞定!
車輛現(xiàn)在到哪了?運輸哪里有異常?運輸狀態(tài)這里全掌握!
裝貨時間、裝卸貨要求提前推送司機,溝通成本最大化降降降!
運輸服務(wù)標準無憂
貨損別擔(dān)心,有運費保障貨損不扯皮
結(jié)算別擔(dān)心,有提前收款結(jié)款不鬧心
運輸任務(wù)全流程,盡在你掌握
運輸異常提前預(yù)警
有計劃還沒派車?有提醒!
運輸任務(wù)沒接單?有提醒!
車輛太遠到不了?有提醒!
異常不再棘手,處理快人一步!
面向卡車司機提供運輸管理、交易保障、車輛服務(wù)、資訊交流的服務(wù)平臺
客服電話:400-166-0056
地址:合肥市蜀山區(qū)創(chuàng)新大道2700號
方法一:通過APP內(nèi)置功能查看
打開APP:
啟動路歌新大陸APP并登錄您的賬號。
進入行程管理:
在主界面或?qū)Ш讲藛沃姓业健靶谐坦芾怼被蝾愃泼Q的選項,并點擊進入。
選擇行程:
在行程管理頁面,選擇您想要查看軌跡的行程。
查看軌跡詳情:
點擊進入所選行程的詳情頁面,通常這里會展示該行程的軌跡地圖。
導(dǎo)出或截圖:
如果APP支持軌跡導(dǎo)出功能,您可以導(dǎo)出軌跡數(shù)據(jù)并在其他地圖軟件中導(dǎo)入查看。
或者直接在手機上進行截圖,保存軌跡圖像。
合并圖片(如需要):
如果您想要將多段行程的軌跡合并到一張圖上,可以使用圖片編輯軟件(如Photoshop)進行拼接。
方法二:使用第三方地圖軟件結(jié)合APP數(shù)據(jù)
導(dǎo)出軌跡數(shù)據(jù):
如果路歌新大陸APP允許,將您的行程軌跡數(shù)據(jù)導(dǎo)出為通用格式(如KML、GPX等)。
導(dǎo)入第三方地圖軟件:
使用Google Earth、百度地圖或其他支持軌跡導(dǎo)入的地圖軟件。
在軟件中選擇導(dǎo)入剛才導(dǎo)出的軌跡文件。
查看和編輯軌跡:
軌跡導(dǎo)入后,您可以在地圖軟件上查看并進行必要的編輯或標注。
可以調(diào)整軌跡的顏色、粗細等屬性以便區(qū)分不同的行程。
截圖保存:
最后,對編輯好的軌跡地圖進行截圖保存。
從“無車承運”到“網(wǎng)絡(luò)貨運”,數(shù)字貨運平臺經(jīng)歷了多次迭代,內(nèi)涵逐漸豐富。它的發(fā)展,不僅是對傳統(tǒng)貨運模式的革新與升級,更是對市場需求的精準捕捉和高效滿足。2024年,新一波風(fēng)口正在到來,“降本增效、數(shù)字貨運升級、做厚平臺價值”成為了行業(yè)的主旋律。那么,數(shù)字貨運為什么需要升級?該“升”什么?結(jié)合路歌多年實踐經(jīng)驗,我們今天來討論下這個話題。
路歌認為,數(shù)字貨運的關(guān)鍵是“以高質(zhì)量數(shù)據(jù)創(chuàng)造正向價值”。物流企業(yè)日復(fù)一日完成運輸任務(wù),積累了大量物流數(shù)據(jù)。原始數(shù)據(jù)的質(zhì)量和精確性直接影響最終決策的正確性。因此,路歌始終強調(diào)“第一現(xiàn)場數(shù)據(jù)”,運輸計劃何時下發(fā),調(diào)度何時派車、貨車司機何時接單……都要實時上傳與采集數(shù)據(jù)。同時,物流數(shù)據(jù)要完整,串聯(lián)起物流全鏈路,并實現(xiàn)業(yè)務(wù)流、資金流、發(fā)票流“三流合一”,確保業(yè)務(wù)的真實性與合規(guī)性。這也是路歌組建強大風(fēng)控運營團隊的原因。
但對路歌而言,實時、完整、真實、合規(guī)的物流數(shù)據(jù)只是走完了第一步,沒有深度使用數(shù)據(jù)、創(chuàng)造更大的價值,也是一種巨大的資源浪費。為此,路歌提出了“數(shù)字貨運升級”,要讓物流數(shù)據(jù)更加全面地賦能實體業(yè)務(wù),提升企業(yè)運營效率,為企業(yè)決策者及時調(diào)整管理思路、把握行業(yè)發(fā)展大勢提供借鑒與參考。
產(chǎn)品方面,路歌新大陸數(shù)字貨運系統(tǒng)可根據(jù)物流企業(yè)需求,適配各類功能模塊。比如,在途運輸環(huán)節(jié),出現(xiàn)異常情況無從知曉,運輸進度靠電話追蹤,出現(xiàn)貨損容易起爭執(zhí)。依托路歌新大陸平臺,可實現(xiàn)運輸任務(wù)管理,異常上報管理。同時,配備業(yè)務(wù)運作看板,讓項目經(jīng)理對每日運輸任務(wù)一目了然。
在此過程中,路歌還基于平臺提供貨損保障、運費保障增值服務(wù),物流企業(yè)和貨車司機可根據(jù)承運貨物靈活購買,出現(xiàn)貨損后,0免賠,線上報損,專人客服,最快24小時內(nèi)就能拿到賠付款。此外,路歌還為快消、大宗、農(nóng)牧等行業(yè)打造了更加精細化的數(shù)字貨運服務(wù)方案,助力不同產(chǎn)業(yè)物流運輸提質(zhì)、降本、增效。
數(shù)字化運營落地方面,路歌突破了“交付一套系統(tǒng)”建設(shè)思維,組建了集產(chǎn)品、研發(fā)、實施等為一體專業(yè)的運營團隊,陪伴式參與,使得企業(yè)按照數(shù)字化的工作方式運轉(zhuǎn)并帶來預(yù)期的業(yè)務(wù)價值。為了讓數(shù)字化成果鞏固下來,持續(xù)優(yōu)化升級,路歌還提出“DIO”方法論。通過物流第一工作現(xiàn)場數(shù)據(jù)(Data)找出關(guān)鍵指標(Index),分析影響關(guān)鍵指標達成的相關(guān)運營指標及場景問題,循環(huán)優(yōu)化(Optimize ),不斷提升物流管理能力與交付能力。
譬如,貨車司機總在工廠門口排隊裝貨,對物流企業(yè)裝貨無序性意見很大,市場口碑不好。路歌通過對物流企業(yè)6000多單運輸數(shù)據(jù)進行分析,可提煉出4米2、6米8、9米6等不同車型的平均任務(wù)等待+裝貨時長。根據(jù)這一關(guān)鍵數(shù)據(jù),可優(yōu)化廠區(qū)司機的排隊作業(yè)規(guī)則、制定司機押車等待產(chǎn)生異常費用標準,確定現(xiàn)場工作結(jié)果的量化考核標準。對裝貨環(huán)節(jié)進行數(shù)字化管理,能讓車輛靠臺裝貨井然有序,立竿見影提升整體裝貨時效。
一個成功的數(shù)字貨運平臺,不僅能讓用戶被動留在平臺上,更能成為用戶日常相伴、不可或缺的經(jīng)營伙伴。“高質(zhì)量數(shù)據(jù)”、“為客戶創(chuàng)造正向價值”,就是平臺賴以成功的基石。當(dāng)然,這注定是條充滿荊棘、無人踏足過的路,但做正確的事就不怕難。
2024年,路歌新大陸數(shù)字貨運系統(tǒng)將在 “全流程可視化” 基礎(chǔ)上,進一步沉淀分析物流數(shù)據(jù),為物流企業(yè)提供智能數(shù)據(jù)服務(wù),幫助企業(yè)裝上 “數(shù)智大腦”。同時,路歌新大陸數(shù)字貨運系統(tǒng)能適配不同行業(yè)、不同規(guī)模、不同發(fā)展周期的物流企業(yè),打造特色開發(fā)策略和方案,匹配多樣化產(chǎn)品和服務(wù)。
最后更新時間2024年12月30日
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