最近又重新玩了下原版和21世紀(jì)，感覺(jué)21世紀(jì)比原版難得多，網(wǎng)上也很少有21世紀(jì)的攻略，就把個(gè)人心得和大家分享下。

以下都是在困難難度下拿到金牌，基本的操作就不細(xì)說(shuō)，21世紀(jì)版本機(jī)車貴，燃料也貴，所以一般情況下我全部使用電力機(jī)車。

一舉兩得

1932年的美國(guó)處于內(nèi)憂外患之中，一方面經(jīng)濟(jì)蕭條使美國(guó)的經(jīng)濟(jì)陷入低谷;另一方面正在迅速崛起的日本對(duì)遠(yuǎn)離美國(guó)本土的阿拉斯加虎視眈眈。基于這兩方面原因，美國(guó)政府決定修建從西雅圖至費(fèi)爾班克斯的鐵路。這樣一來(lái)既可以創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)又可以加強(qiáng)阿拉斯加的防御。政府會(huì)提供給你一些現(xiàn)成的鐵路和車站還有一千五百萬(wàn)的起動(dòng)資金，再有就是你每年一百五十萬(wàn)的薪金了。但這些同修建幾乎要縱穿北美大陸的鐵路線來(lái)說(shuō)，只是杯水車薪，在鐵路修建的過(guò)程中，必須經(jīng)過(guò)加拿大國(guó)土，幸好加拿大政府已同意你的鐵路穿越這個(gè)國(guó)家，但該國(guó)政府要求你向其交納一定的稅金，所以你在其國(guó)土上修建鐵路的費(fèi)用要提高25%。

可選擇的輔助條件：

1. 鋼鐵收益增加30%
2. 公司資金增加20萬(wàn)
3. 燃料價(jià)格下浮20%

本關(guān)我開(kāi)始選擇鋼收入增加30%，配合經(jīng)理卡內(nèi)基，收入相當(dāng)可觀。

開(kāi)局我一般會(huì)多隨機(jī)幾次地圖，選擇一個(gè)產(chǎn)業(yè)布局比較好的地圖。因?yàn)椴ㄌ靥m肯定有鋼廠，所以選擇的地圖中西雅圖和溫哥華最好有2個(gè)以上的港口和至少一個(gè)模具廠，這樣收入就比較穩(wěn)定了。

第一年將溫哥華，西雅圖和波特蘭之間全部實(shí)現(xiàn)電氣化雙軌，購(gòu)買3輛左右電力機(jī)車運(yùn)輸，開(kāi)始賺錢，你會(huì)感覺(jué)電力機(jī)車非常省錢。攢個(gè)2、3年的錢后，GG1機(jī)車出來(lái)了，現(xiàn)在你的信用等級(jí)應(yīng)該達(dá)到A級(jí)水平以上，就發(fā)一堆債券擴(kuò)張地盤吧。從波特蘭向加拿大和美國(guó)中部修建鐵路，搞客貨運(yùn)輸，5、6年內(nèi)很快公司資產(chǎn)就超過(guò)一千萬(wàn)。由于本關(guān)拿金牌還需要給費(fèi)爾班克斯運(yùn)輸12車軍隊(duì)，而兵營(yíng)每年只產(chǎn)生一車廂軍隊(duì)，也不會(huì)累積，所以找兩輛車前往各個(gè)生產(chǎn)軍隊(duì)的車站去拉軍隊(duì)，堆積到一、兩個(gè)荒涼的小站上，等公司資產(chǎn)達(dá)到要求之后就借債修鐵路到費(fèi)爾班克斯，路上修幾個(gè)小站保養(yǎng)機(jī)車，不用電氣化，買4輛天皇設(shè)為特快，每輛運(yùn)3車軍隊(duì)，到站就完成任務(wù)，獲得金牌，從南方到阿拉斯加運(yùn)輸時(shí)間大約要4年，所以在1941年就要把鐵路修通，運(yùn)輸軍隊(duì)。

好像完成軍隊(duì)還有個(gè)簡(jiǎn)單的辦法，就是在費(fèi)爾班克斯附近建一個(gè)小站剛好覆蓋那里的軍營(yíng)，搞一輛車就從小站拉軍隊(duì)到費(fèi)爾班克斯，運(yùn)輸12年也能完成軍隊(duì)運(yùn)輸任務(wù)。