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《超級房車賽:起點2》游戲評測:究極飆車經(jīng)典之作

來源:樂游整理 日期:2013/5/29 14:14:12 作者:樂游
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[樂游網(wǎng)導(dǎo)讀]作為近期推出的賽車競速類游戲,《超級房車賽:起點2》以其較高的素質(zhì)吸引了諸多玩家。如果你還沒有下載它,我們接下來的內(nèi)容應(yīng)該能夠讓你滿意!

作為近期推出的賽車競速游戲,《超級房車賽:起點2》以其較高的素質(zhì)吸引了諸多玩家。如果你還沒有下載它,我們接下來的內(nèi)容應(yīng)該能夠讓你滿意!

【評測前言】

Codemasters團隊備受期待的新作GRID 2《超級房車賽2》于今日發(fā)售,前期官方的給力宣傳以及震撼級宣傳影像為本作營造了十足的神秘感,一時間可謂人氣爆棚,相信玩家們還記得前作GRID《超級房車賽:起點》那極為細致的賽道風(fēng)景以及出眾的真實物理反應(yīng)和操作感,GRID系列一向注重的是真實賽車感覺,而不是偏向于娛樂性的呆板模式,這也使得GRID系列得到眾多玩家的高度認(rèn)可。五年后的GRID2,到底會不會讓玩家失望呢?讓我們一起來看一下吧!

【畫面評測】

1.畫面效果及物理引擎表現(xiàn)

早在PC版發(fā)售前,該作執(zhí)行制作人Clive Moody在接受《X360》雜志訪談當(dāng)中透露,《超級房車賽2(Race Driver: Grid 2)》幾乎和PC版相同,都能給玩家?guī)?quot;極致如照片"的真實感。事實上的確是如此!

畫面和物理引擎表現(xiàn)已經(jīng)可以被稱作是一場真正的視覺盛宴,《超級房車賽:起點》采用CM專屬的EGO引擎次世代升級版制作,游戲的畫面包括水面/鏡面反射和折射,觀眾人群描繪,AO環(huán)境光遮蔽以及陰影效果等等都表現(xiàn)出眾。賽道本身的柏油路、城市夜晚的霓虹燈光,遠處蔚藍天空下的清澈湖泊、動作多樣的觀眾、和煦的陽光,以及車子轉(zhuǎn)彎時揚起的煙塵都極為講究!比起《GT》系列那大量的不淡定貼圖好得多。

另外在車體和場景的表現(xiàn)上,更勝同類作品。同類作品在賽車時的場景生動度往往不足,讓速度感與真實度減少了許多。但GRID2當(dāng)中,在場景上做了相當(dāng)大的改進,并且讓玩家充分感受到賽車時的速度感,玩家在進行比賽時,甚至?xí)驗槿绱苏鎸嵉乃俣雀卸雎灾車囊粜А?梢韵胂缶烤贡普娴搅撕畏N程度。

除了這點之外,車體的高解析和破壞模擬也做得更真實了,你可以看到你的車體會接受附近燈光的變化,賽車相撞時,將會依照你撞擊的狀況,產(chǎn)生不同的破壞改變,像是車體受到擠壓變得扁平、保險桿飛出去,或是車窗龜裂等等,而且受損情況不會是固定的模式,絕不會出現(xiàn)無論撞擊多少次,保險杠就只是向著一個方向飛出的情景。

2.賽道場景刻畫真實度

《超級房車賽:起點2》將加入一個名叫LiveRoutes的系統(tǒng),使得游戲中的城市環(huán)境更為多樣化,不像以前的競速游戲那樣,每個賽道都是全篇一律:它可以隨機選擇一條橫穿城市的路線作為賽道,這樣對于玩家的駕駛技術(shù)帶來更多的挑戰(zhàn)。

再者,本作的跑道依舊都是以城市的著名場景來制作,并且和當(dāng)?shù)氐木坝^一模一樣。依照當(dāng)?shù)卣鎸嵉沫h(huán)境路線,編排成游戲里的賽道。似乎這點一直是GRID系列當(dāng)中深深吸引賽車迷的。

【音效評測】

先來說說背景音樂,說實話,那似乎是若有若無的音樂百分之八十會被玩家忽略掉,不過此類作品中大多數(shù)都會有這種詬病。當(dāng)然,如果太注重,又會顯得不貼合主題了,的確有些矛盾。

比賽一開始,強勁的引擎聲響就從起步瞬間的十幾臺車中襲來,沖擊著筆者的耳膜與血液,無論是野蠻暴躁的渦輪引擎還是剛?cè)岵腘A自然吸氣轉(zhuǎn)子引擎,都很能激發(fā)玩家的斗志與激昂的情緒。車輛側(cè)滑時輪胎與地面的摩擦聲及車輛撞擊帶來的音效也相當(dāng)?shù)膹娏业轿弧?/p>

總的來說,車輛本身的音效做的十分到位了,但音樂問題似乎更加尖銳地呈現(xiàn)在玩家們的面前,在比賽過程中似乎只有了音效沒有音樂,當(dāng)然,這種把心提到嗓子眼的比賽,也顧不了那么多了。

【操作評測】

操作按鍵與傳統(tǒng)賽車競速類游戲并無太大區(qū)別,WSAD鍵分別代表加速 加速/剎車,左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn),手動制動為space,回放為G,切換視角為T,暫停為Ese,本作獨有的回到過去玩法則是BackSpace鍵。

游戲的操控偏向真實的風(fēng)格,并不是偏向娛樂性,轉(zhuǎn)向剎車都都比較難以控制,特別是使用手剎,或者開上沙地以及草地的時候還是容易失控。方向、油門、剎車最好也使用向量線性控制的方向盤和手柄,這樣才能精確的操控,單獨使用鍵盤很難玩下去。當(dāng)然,熟練了以后會輕松不少,但整個過程將會需要不少的時間。

游戲很多賽道都很局促,并且直角彎道非常多,因此比賽中碰撞到車輛或是賽道邊緣甚至是飛出賽道的機率非常高。如果碰撞不太嚴(yán)重的,那么你的車子也許只是輕微的變形,不會影響你的駕駛。

如果你的車子不小心直沖向賽道邊緣,那么無論你的車身損壞幾多都是會直接掛掉的。如果是在其他游戲里你可能只能尖叫一番然后重來,但在GRID中你可以使用回放功能將你的車子重置到你撞車之前,再來一次避免再犯這個錯誤。

【系統(tǒng)評測】

GRID2創(chuàng)新性的引入了特殊的回放時間倒退系統(tǒng),如果玩家在游戲中有重大失誤,可以按下按鍵,在特別的回放模式,玩家可以任意前進,后退和暫停游戲,改變視角,回到之前10秒的任何時間,來彌補這個過失。當(dāng)然這個回到過去的次數(shù)不是可以揮霍的,玩家要珍惜每次機會。

然有時間機器的幫忙,初上手就想拿冠軍也不是那么簡單。GIRD2提供了多個難度的AI,初級AI合適玩家練手,普通AI則有些挑戰(zhàn)性,而高級AI則更具策略性和攻擊性。玩家在進入第二等級的賽事后,可以選擇雇傭一名車手作為隊友,其在比賽中會使用無線電同玩家通訊,并提供一些幫助。不過可惜的是隊友在策略上并不能直接控制。

【總結(jié)】

GRID2但對于PC平臺來說則是少有的賽車游戲佳作,整體偏向于真實的賽車體驗,其在娛樂性和駕駛樂趣中把握了一個精妙的平衡,而這也是玩家所需要的著重點,可以說,GRID2很好的抓住了玩家的心理,這也是其成功的決定因素之一,雖然還有些小瑕疵,但是值得強力推薦!

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