前幾天看到一些朋友們弄了個金幣車排行榜，作為游戲中的一名普通玩家對這個排行榜還是有些異議的覺得他們沒有完全的理解T34，當初從9級降下來的時候還不是人人喊逆天，現在也不至于被排那么后面。

T34這車對于新手來說很不適合，非常的難以上手，對車組的要求高。但是一旦熟練了以后打錢能力絕對是金幣車里的佼佼者。

首先最被人詬病的就是那豆腐防御。的確，繼承了老一代美系重的那一貫的優良傳統，相比同級別重坦裝甲形同虛設。但是拜那茫茫多的59所賜，有非常大的概率進入8級房。

首上裝甲雖然爛，但擺個角度能在400+的距離大概率低檔175(59，-6，王總和大量蘇系傳家寶都是)穿深，在100+擺角度免疫150(德國新75傳家寶)。同時有美系那寬大的履帶，可以擺較大的角度。

有巨大的腦袋，和高達279的炮盾。這不同于其他車的鐵頭，超厚超大的炮盾可以讓你在被HE攻擊時完好無損，而其他車在被HE噴到正臉多半要傷點血，壞點零件。

可以說，履帶、炮盾、低矮的車身和優秀的俯角，組成了T34的防御。從而有了賣腦袋，賣履帶的打法，這在面對高級車的時候，是其他金幣車所不具有的優勢。

其次是那渣機動。好吧，我們不能和-3這種比，至少比同是金幣的獅子啊，獵虎88啊機動好太多了，還有超級潘興也不比我們強，KV5也是。嗯這樣一看其實做為金幣重坦機動還是過得去。其實T34的速度不慢，爛就爛在了那被削弱N次的履帶適應性上，對比老版本的T34，速度并沒有變，但老版本的T34為什么機動如此拔群，強就強在了履帶適應性。

所以一定要記住，千萬別去水里，沼澤，那會讓你寸步難行變成活靶子。當你走磚石路面時，你會發現T34的機動原來是那樣的好。

最后是那門縮圈有臉盆那么大的炮。一開始T34剛被降級時候我用了非常的不習慣，怎么打怎么不中，一度想過賣掉。但是當你把成員練高了，配件裝對打法熟悉了以后，你會發現這是一門相當準的炮，比蘇系那炮精準多了。

35的精度相當不錯，提供了很好的遠程打擊力，也不用等到圈縮到最小才開炮。3.4的縮圈比較慢，但也不是不能接受。仔細查了數據以后發現相比老T34主要是移動懲罰大大增加，導致手感急劇下降。所以在打法上應該盡量避免快速移動后開炮，可以嘗試2擋移動再停車開炮。拜那超級慢的炮塔所賜，如果停止不動，只轉炮塔，基本沒多少擴圈。對于打移動靶，假如你剛急停，你需要把提前量加的非常多，等待縮圈完畢。

但是你靜止時，只需提前一點點即可，非常的準，炮彈飛行的速度相當高，比T30、704、100突這種快多了。

車組成員對于T34尤為重要，能極大提升操作手感。技能按重要按先后順序排列。如履平地對于T34非常爛的履帶適應性猶如雪中送炭，人工穩定能大幅減少擴圈，平穩駕駛雖然效果不高但對于T34這種移動擴圈懲罰大的車也很重要，之后是兄弟連對整體的提升(機動，縮圈，以及裝彈，視野等)，和其他的車子一樣，燈泡，規整彈藥架，修理，增加視野的一類這種都是需要的。配件思路和技能一樣，最大化機動和縮圈。

我選擇了垂穩，炮控和通風。這樣一來，那門臉盆炮已經變的相當舒適了，比起王總那無藥可救的炮還是很欣慰的，機動也馬馬虎虎。

對于打錢，這車彈藥費在1000+一發，成本較高，傷害400還過得去，更加適合有V的用戶選擇。高達248的穿深則讓他不懼怕任何分房，對于打高級車還有銀幣加成，何樂而不為。

還有一點，不要躲在后面很遠黑槍，一定要在自己視野范圍內開炮，不然分別人一半多虧(只是從打錢角度說)。這樣輸掉有V差不多是9000-10000一炮，贏了在15000左右。如果你達不到這個收益，那多半是你打了太縮了，畢竟一個1500血金幣重坦和別人換血也很值對吧(從錢的角度)，如果和對面主力換還為團隊做了大貢獻。何況，近戰肉搏還有小小的一點獎勵。