[樂游網(wǎng)導(dǎo)讀]駕駛俱樂部是PS4上面的一款次世代賽車游戲大作,從官方的宣傳視頻可以看到這部作品畫面效果非常逼真,據(jù)悉這款游戲?qū)⒂?0月7日發(fā)售。
駕駛俱樂部是PS4上面的一款次世代賽車游戲大作,從官方的宣傳視頻可以看到這部作品畫面效果非常逼真,據(jù)悉這款游戲?qū)⒂?0月7日發(fā)售,有興趣的玩家可以多多關(guān)注一下。‍
估計(jì)大家在最近的預(yù)告片中感受到了,Evolution Studios即將發(fā)售的PS4賽車游戲Driveclub絕對是個(gè)大美人!但是你是很難意識到團(tuán)隊(duì)做了多少努力以確保盡可能達(dá)到玩家的期待,直到你仔細(xì)觀察!
在工作室訪問期間,我從開發(fā)小組核心成員那里耳聞目染了一個(gè)個(gè)關(guān)于游戲細(xì)節(jié)的讓人驚奇的開發(fā)軼事。Duly在Cheshire的Runcorn展示了目前正在開發(fā)中的杰出的工作成果,我盡可能多的核對了當(dāng)時(shí)記下的條目。讓大家初步看看有個(gè)初步的印象,Evolution還有數(shù)月的開發(fā)時(shí)間,每天都會加入新的元素。
1:NASA的數(shù)據(jù)被用于精確化夜間天空制圖——這樣無論你在世界的任何地方你都能看到正確的星座位置。
2. 如果你夠幸運(yùn),你會看到北方的光——從挪威,蘇格蘭以及加拿大這些北方賽道你有可能會看到北極光。
3. 所有的云都是實(shí)體3D模型已確保得到精確的陽光漫反射結(jié)果。
4. 每次游玩生成的天空都是獨(dú)一無二的,就像你在現(xiàn)實(shí)中絕對不會看到一樣天空兩次。
5. 你可以加速或者減速比賽中白天黑夜循環(huán)的速度。
6. 云會隨著風(fēng)速動態(tài)互動。
7. 湖表面的波紋和漣漪會隨著風(fēng)速動態(tài)變化。
環(huán)境
8. 高精度的NASA數(shù)據(jù)被用于精確化風(fēng)景制圖以及山體生成。
9. 小組花了數(shù)周時(shí)間在外景地,每天游山玩水跨越了200公里的范圍。
10. 柏油碎石跑道貼圖純手工打造,路面上沒有重復(fù)的細(xì)節(jié)。
11. 每一個(gè)地點(diǎn)繪制了超過200公里直到地平線距離范圍,甚至模擬了地球的彎曲。
12. 所有的環(huán)境光源都根據(jù)不同物體特性獨(dú)立生成。團(tuán)隊(duì)采集了獨(dú)立的路燈,房屋燈,甚至相機(jī)閃光燈泡的色彩和密度樣本。
植物群和動物群
13. 一些賽道擁有值得夸耀的超過120萬棵路邊植樹。最終數(shù)量會更多。
14. 會有超過100種不同種類的樹,灌木,苔蘚,花卉。
15. 你會在白天看到飛行物和舞蝶,晚上會看到蛾子和蝙蝠。
16. 一個(gè)印度賽道會展示一個(gè)擁有時(shí)間控制開光的噴泉系統(tǒng)的茶葉種植園。
17. 印度賽道Chungara Lake塞滿了19000群的火烈鳥,且姿態(tài)各異。
18. 不止上面的火烈鳥,還有蘇格蘭的海鷗,挪威的烏鴉,加拿大鵝以及智利的禿鷲。
19. 觀眾被安排在他們可以輕松享受好的視野觀看比賽的位置。這是一個(gè)真實(shí)賽車狂熱分子設(shè)計(jì)師實(shí)地考察且手工完成的(也不知道有什么意義!?)
20. 觀眾會根據(jù)不同天氣換衣服。
車體
21. 一個(gè)典型的DC車模由26W多邊形構(gòu)成。預(yù)告片中的車模就是這種精度,這就是實(shí)際游戲中的精度,視頻不是預(yù)渲染CG。
22. 每輛車大約需要7個(gè)月建模。
23. Evolution為每一輛車的內(nèi)外拍攝了超過1000張照片。
24. 帕加尼雇傭女裁縫完成精確配合賦予車體之上的對稱碳編織物,甚至加上“帕加尼”名稱于每一個(gè)螺絲帽上。這些細(xì)微的細(xì)節(jié)都會精確再現(xiàn)在游戲中。
25. 完全相同的制造商用于生產(chǎn)的車輛的3D CAD工程數(shù)據(jù)被開發(fā)小組用于車輛建模。
26. 設(shè)計(jì)師擁有超過500中不同的材質(zhì)類型用于車輛設(shè)計(jì)。
27. 車輛擁有真實(shí)的分層的噴涂材質(zhì)。
28. 一個(gè)真實(shí)材質(zhì)驅(qū)動程序系統(tǒng)被用于模擬車體損壞。
29. 你開車的時(shí)候,細(xì)微的變化會顯現(xiàn),沙塵會慢慢在車體上形成。
30. 環(huán)境光反射和實(shí)時(shí)動態(tài)光照探探測器一起用于渲染車輛光照并讓反射更加精確。過時(shí)的預(yù)烘焙技術(shù)徹底被拋棄。
31. 車的儀表盤在強(qiáng)光下會反射在擋風(fēng)玻璃上。
32. 各項(xiàng)異性光照被用于模擬碳纖維的每一條脈絡(luò)所產(chǎn)生的效果。
33. 車頭燈使用反射片和鏡片的多重層級建模而成。
34. 前車燈鏡片會看到鏡面高光彩虹特效,因?yàn)楸∧じ缮媸怯糜诩夹g(shù)的。
35. 主動活動空氣翼被精確搭裝配,和物理系統(tǒng)共同作用精確運(yùn)作就如同在現(xiàn)實(shí)生活中。Pagani Huayra是表現(xiàn)這個(gè)最好的例子之一。
36. 動能的改變產(chǎn)生熱量被實(shí)際體現(xiàn)在建模上,精確的渲染剎車片的溫度和光亮色彩。
37. 速度表顯示已經(jīng)可以精確的為每一輛車再現(xiàn),依據(jù)的視覺,技術(shù)顯示輸出以及行為(并且,這些全部和游戲中的物理掛鉤)。
音效
38. 每一輛參考車都安裝了16個(gè)獨(dú)立的MIC從里到外360度的采集真實(shí)的聲音。一些車僅排氣管就用了4個(gè)MIC。
39. 引擎聲將根據(jù)你的視點(diǎn)做出反應(yīng)。
40. 引擎聲將基于6種攝影機(jī)視角的切換而不同。你不會聽到使用一個(gè)濾鏡的相同的的引擎聲——它們?nèi)开?dú)立錄制。
41. 聲音錄制的太精確以至于BMW和Mercedes-Benz AMG要求一個(gè)拷貝替代他們已有的庫。
42. 在多數(shù)情況,Evolution的音頻采集對這些車來說是存在著的最高解析度的錄音。
43. 據(jù)說為游戲中的每一個(gè)動作的都錄制了音效,沒有采用一條現(xiàn)成的音效素材。
操控和物理
44. 盡管不是真實(shí)模擬類賽車游戲,Driveclub的操控是基于現(xiàn)實(shí)物理的,采用的關(guān)于性能的技術(shù)數(shù)據(jù)直接由制造商提供。
45. 為了對賽車表現(xiàn)進(jìn)行微調(diào),一個(gè)虛擬的“rolling road”賽道被用于檢測加速,最高時(shí)速,重量分配以及剎車性能。
46. 空氣動力學(xué)被確實(shí)的建構(gòu)了。比如,啟動 McLaren P1的DRS(Drag Reduction System減少空氣阻力系統(tǒng))作用于下壓力等級以增加最高速度和加速。
47. Evolution和Thrustmaster密切合作為了在他們生產(chǎn)的方向盤上得到盡可能最好的體驗(yàn)。當(dāng)你采用游戲支持的方向盤,你將獲得1:1與游戲中的駕駛方向盤完全一致的運(yùn)動。
人工智能
48. AI駕駛員采用的駕駛策略以及剎車戰(zhàn)術(shù)基于來自玩家或者其他駕駛者的壓力。
49. AI駕駛員將一直試圖預(yù)判趕超機(jī)會。
50. 當(dāng)AI駕駛員有一輛裝有KERS(動能回收系統(tǒng))的車,他們將會在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)使用策略性能量超過或者阻礙賽道上的對手。
讀取速度
51. 每一條賽道都不會超過15秒的讀取時(shí)間。
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